Por fin arranca el salón de Frankfurt, seguramente la exposición del automóvil más impotante de las que hay en Europa, sino del mundo. En Top Car and tuning os desglosaremos todas las novedades más importantes del salón, con fotos en vivo desde Frankfurt. Arrancamos con el Ferrari 458 Speciale, la versión más radical y deportiva del genial 458 Italia.
Los cambios respecto al 458 Italia son apreciables, y van desde una reducción de peso de 90 Kg hasta un aumento de potencia en 30 CV, aparte de nuevas piezas de aerodinámica activa en el frontal pasando por un difusor variable.
En cuanto al exterior, destaca la nueva franja blanquiazul que cruza el coche de delante a atrás, junto a unas nuevas llantas semejantes a las que equipaba el Ferrari Enzo, además de sustituir los caracterÃsticos "bigotes" del Italia por unas nuevas "aberturas activas" a ambos lados del cavallino rampante, que mejoran el flujo aerodinámico, y con ello, el agarre del coche.
En la parte trasera destaca la nueva doble salida de escape, junto al difusor activo que hemos mencionado anteriormente. TodavÃa desconocemos precios, pero seguramente será ligeramente más caro que el 458 Italia normal.
Eric Serret
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